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插板閥開(kāi)關(guān)中啟用氣固兩相流動(dòng)數(shù)值模擬

文章出處:http://m.dillogames.com責(zé)任編輯:中能螺旋輸送機(jī)廠家人氣:2724發(fā)表時(shí)間:2014-03-01 20:40:27
 

插板閥開(kāi)關(guān)中啟用氣固兩相流動(dòng)數(shù)值模擬:

       插板閥因?yàn)闊o(wú)論在關(guān)閉還是開(kāi)啟狀態(tài),都有較好的密封性能,因此在氣力輸送系統(tǒng)中作為出料閥獲得日益廣泛的關(guān)注和使用,本文即以此作為主要的研究對(duì)象,采用歐拉/拉格朗日方法對(duì)插板閥開(kāi)關(guān)過(guò)程中閥門(mén)附近流道內(nèi)的氣固兩相流動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,得到了不同閥門(mén)開(kāi)度下的氣固兩相流動(dòng)特性。對(duì)氣力輸送系統(tǒng)中出料閥附近三維管道中的氣固兩相流動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,結(jié)果表明,在閥門(mén)開(kāi)關(guān)的過(guò)程中,閥門(mén)附近管道的氣流場(chǎng)比較復(fù)雜,在閥門(mén)后區(qū)域有明顯的旋渦存在,在一些開(kāi)度下甚至有二渦結(jié)構(gòu)。

        氣力輸送方法廣泛地應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域,如火電廠的除塵系統(tǒng)等。氣力輸送系統(tǒng)關(guān)鍵在于氣密性、供料法和料氣的快速混合切割及形成快速移動(dòng)輸送。在氣力輸送系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中,高能的氣固兩相流會(huì)對(duì)接觸面產(chǎn)生沖蝕,其中的固體顆粒在接觸面上形成溝痕,引起閥門(mén)泄漏,會(huì)大大影響設(shè)備運(yùn)行的安全性,縮短設(shè)備的使用壽命,并造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,認(rèn)為對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的閥門(mén)中氣固兩相流動(dòng)進(jìn)行研究具有重要意義。在閥門(mén)開(kāi)度較大的情況下,粒子對(duì)管壁的碰撞較少,隨著閥門(mén)開(kāi)度的減小,粒子與閥門(mén)和管壁之間的碰撞次數(shù)增多。不同粒徑的粒子與閥門(mén)和管道的碰撞情況也不同,粒徑為50um的粒子碰撞次數(shù) 少,而小于50um的粒子隨著粒徑減小碰撞次數(shù)增加,大于50um的粒子隨著粒徑增加碰撞次數(shù)增加。